رضا شاه بزرگ - راهآهن سراسری ایران
راه آهن سراسری کشور
۲۰ بهمن ماه ۱۳۰۴ قانون اجازه ساختن خطوط آهن اصلی و مهم مملکت[۱] به تصویب رسید که هزینه آن از مالیات قند و شکر و چای فراهم میشد و برای آهن ذوب آهن کارشناسانی از امریکا و آلمان به ایران فراخوانده شوند.
۱۶ اردیبهشت ماه ۱۳۰۵ راه آهن جلفا - تهران در آیین با شکوهی گشایش یافت.
۱۶ امرداد ماه ۱۳۰۵ راه آهن تهران - مازندران در آیین باشکوهی گشایش یافت.
۲۴ آبان ماه ۱۳۰۵ مجلس شورای ملی با استخدام ۱۱ تن مهندس از امریکا برای راه آهن ایران موافقت کرد.
۴ اسفند ماه ۱۳۰۵ قانون اجازه ساختمان راهآهن مابین خورموسی و بندر محمره و بندر جز به تصویب مجلس شورای ملی رسید. مجلس شورای ملی به دولت پروانه داد که راهآهن مابین خورموسی و بندر محمره و بندر جز از راه همدان - تهران در راستای خطی کشیده شود که از سوی مهندسین کمپانیهای امریکایی و آلمانی تعیین میگردد.
۲۹ امرداد ۱۳۰۶ آگهی مناقصه برای کشیدن راه آهن سراسری ایران از سوی دولت به چاپ رسید.
۲۳ مهر ماه ۱۳۰۶ اعلیحضرت رضا شاه پهلوی و والاحضرت ولیعهد در آیین پر شوری و با بودن هیات دولت، نمایندگان مجلس و شماری از بزرگان کشوری و لشکری نخستین کلنگ راه آهن سراسری را بر زمین زدند.
۶ اسفند ماه ۱۳۰۶ قانون ویژه ساختن درآمد راه آهن جلفا به تبریز برای خرید ابزار و بازسازی و ساختن بناهای مورد نیاز راه آهن به تصویب رسید.
۳۰ فروردین ماه ۱۳۰۷ قانون اجازه واگذاری نقشهبرداری مفصل خط راهآهن به سندیکای متشکله از کمپانی امریکایی و کمپانیهای آلمانی به دولت پروانه داده شد که نقشهبرداری خط راهآهن سراسری را بر پایه قانون چهارم اسفند ماه ۱۳۰۵ به سندیکایی از کارشناسان آلمانی و امریکایی بدهد.
۲۰ خرداد ماه ۱۳۰۷ قانون اجازه پرداخت مخارج تکمیل ساختمان راهآهن و مخارج اعزام محصل به اروپا برای فراگرفتن معلومات راجع به راهآهن و معادن و ذوبآهن به تصویب مجلس شورای ملی رسید.
۳۱ اسفند ماه ۱۳۰۷ قانون اجازه اعطای انحصاریساختن و بکارانداختن خط تراموای بین محمره و عبادان به آقای میرزا حسنخان موقر به تصویب مجلس شورای ملی رسید.
۹ تیر ۱۳۰۸ قانون اجازه اعزام سی نفر محصل برای تحصیل عملی راهآهن به اروپا
۱۱ مهر ۱۳۰۸ قانون اجازه انتخاب کسری محصلین اعزامی هذهالسنه ۱۳۰۸ برای فنون راهآهن از بین محصلین ایرانی مقیم خارجه
۱۱ خرداد ۱۳۰۹ قانون دویست هزار تومان اعتبار از محل وجوه انحصار قند و شکر برای نگاهداری و ادارهکردن خطوط راهآهن
۱۳ خرداد ۱۳۰۹ قانون اجازه پرداخت اضافه مخارج محصلین راهآهن و معادن
۳ تیر ۱۳۰۹ قانون اجازه پرداخت دوازده هزار تومان کسر مخارج محصلین عملی راهآهن
۳۱ تیر ۱۳۰۹ قانون اجازه استخدام مسیو واندر هولست بلژیکی برای مهندسی اداره راهآهن ایران به مدت شش ماه
۸ مهر ۱۳۰۹ قانون اجازه استخدام حجمه سوزوکی مهندس ژاپونی به سمت مهندس اداره راهآهن ایران برای مدت شش ماه
۲۶ مهر ۱۳۰۹ قانون اجازه اعزام سی شاگرد به خارجه برای تحصیلات فنون عملی راهآهن به مدت دو سال
۳۱ فروردین ماه ۱۳۱۰ قانون پنج میلیون و دویست و پنجاه هزار تومان اعتبار بابت مخارج تکمیل راهآهن جنوب و مصارف مربوطه به راهآهن شمال در سال ۱۳۱۰
۵ اردیبهشت ماه ۱۳۱۰ قانون اجازه استخدام سه نفر متخصص آمریکایی برای خدمت در راهآهن جنوب – مصوب مجلس شورای ملی
۲۴ امرداد ماه ۱۳۱۰ قانون اجازه استخدام ۶۷ نفر مهندسین و اعضای فنی راهآهن از اتباع ممالک خارجه برای مدت دو سال – مصوب مجلس شورای ملی
۶ مهر ماه ۱۳۱۰ قانون راجع به اعتبارات اضافی سنوات ۱۳۰۵ الی آذر ۱۳۰۹ اداره راهآهن و کشتیرانی آذربایجان – مصوبمجلس شورای ملی
۲ آبان ماه ۱۳۱۰ قانون سه میلیون و پانصد هزار تومان اعتبار اضافی برای خرید مصالح ساختمان راهآهن در سال ۱۳۱۰ – مصوبمجلس شورای ملی
۲۸ اسفند ماه ۱۳۱۰ قانون هفتاد و دو میلیون و پانصد هزار ریال اعتبار برای مخارج مربوطه به راهآهن در سال ۱۳۱۱ – مصوبمجلس شورای ملی
۲۲ شهریور ماه ۱۳۱۱ قانون شش میلیون و ششصد هزار ریال اعتبار بابت خرید لوازم و مصالح اضافی راهآهن جنوب
۲۱ مهر ماه ۱۳۱۱ قانون راجع به مخارج مربوط به راهآهن زاهدان میرجاوه و لوله آب میرجاوه
۲۶ آبان ماه ۱۳۱۱ قانون ده میلیون ریال اعتبار اضافی جهت ادامه عملیات ساختمان راهآهن جنوب و تکمیل قسمتهای موجوده
۱۱ دی ماه ۱۳۱۱ قانون راجع به مخارج تحصیل نود نفر محصلین فنون علمی و عملی مربوطه به راهآهن
۱۱ دی ماه ۱۳۱۱ قانون نوزده میلیون و یکصد هزار ریال اعتبار اضافی برای عملیات ساختمانی و مخارج مربوطه به راهآهن شمال
- RezaShahBozorgRailway17.jpg
رضا شاه بزرگ راه آهن سراسری ایران را میگشاید